Un \u00e9pisode mal connu de la guerre d’Espagne et de la solidarit\u00e9 des communistes fran\u00e7ais en 5 articles de G\u00e9rard Streiff, journaliste, \u00e9crivain.
\nAlors que l’Espagne du Front Populaire est victime de la non-intervention, l\u00e2ch\u00e9e par Paris et Londres, les communistes mettent sur pied une compagnie maritime pour nourrir et armer les R\u00e9publicains. <\/p>\n
Le service des archives de la ville d\u2019Ivry (pilot\u00e9 par Michele Rault) poss\u00e8de un beau fonds Georges Gosnat (1914\/1982), qui fut \u00e0 la Lib\u00e9ration sous-secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat \u00e0 l\u2019Armement puis d\u00e9put\u00e9, succ\u00e9d\u00b7ant \u00e0 Maurice Thorez (ainsi que tr\u00e9sorier du PCF). Dans ce fonds il y a un carton intitul\u00e9 \u00ab\u00a0France-Navigation\u00a0\u00bb, deux mots qui d\u00e9signent une \u00e9tonnante aventure.\u00a0
\n\u00ab\u00a0France-Navigation\u00a0\u00bb fut une compagnie maritime communiste qui se chargea d\u2019alimenter et d\u2019armer la R\u00e9publique espagnole. Deux livres (au moins) racontent cette histoire : \u00c0 l\u2019ombre des deux T (Thorez et Togliatti), de Giulio Ceretti (Julliard, 1973) et Les brigades de la mer de Dominique Grisoni et Gilles Herzog (Grasset, 1979)\u00a0; le lecteur pourra s\u2019y r\u00e9f\u00e9rer avec profit.
\nLe carton \u00ab\u00a0France-Navigation\u00a0\u00bb comprend notamment plusieurs cahiers grand format qui constituent une sorte de journal de bord de l\u2019aventure de cette soci\u00e9t\u00e9. Des dizaines de pages remplies d\u2019une foultitude de donn\u00e9es, toutes inscrites l\u00e0 dans l\u2019urgence, dans un apparent d\u00e9sordre. Ce sont autant d\u2019\u00e9l\u00e9ments d\u2019un puzzle dramatique : des noms de bateaux (leur port de d\u00e9part, leur date d\u2019arriv\u00e9e, le type de cargaisons), des additions, des rappels, des notes, des pense-b\u00eates, des conseils \u00e0 suivre, des rendez-vous \u00e0 ne pas manquer. Une masse de phrases rapides du genre \u00ab\u00a0Gravelines, 23 avril 38, d\u00e9barquement termin\u00e9, grandes caisses pas par routes, mais tunnel affaiss\u00e9, r\u00e9ponse du ch de fer demain\u00a0\u00bb. Ce genre d\u2019annotations courent tout au long des ann\u00e9es 1937\/1938.
\nPetit rappel : le Front populaire l\u2019emporte en Espagne en f\u00e9vrier 1936. Cinq mois plus tard, le putsch de Franco marque le d\u00e9clenchement de la guerre civile. Une coalition internationale men\u00e9e par la Grande-Bretagne choisit la \u00ab\u00a0non-intervention\u00a0\u00bb en Espagne, la France du gouvernement Blum se plie \u00e0 ce choix malgr\u00e9 la pression des milieux populaires. Une posture hypocrite alors que le camp fasciste, l\u2019Italie de Mussolini et l\u2019Allemagne de Hitler, va vite ouvertement soutenir les factieux. C\u2019est en fait une mani\u00e8re d\u2019abandonner, d\u2019\u00e9trangler le Front populaire espagnol. Une politique l\u00e2che, suicidaire qui amorce le processus de la Seconde Guerre mondiale.
\nLes r\u00e9publicains espagnols appellent \u00e0 l\u2019aide. La solidarit\u00e9 internationale va se manifester de diff\u00e9rentes formes, la plus spectaculaire \u00e9tant la formation des Brigades internationales. Mais l\u2019Espagne se retrouve victime d\u2019un blocus ; des autorit\u00e9s r\u00e9publicaines souhaitent \u00e9chapper \u00e0 ce pi\u00e8ge, notamment par la voie maritime. Ce n\u2019est pas sans risque, les franquistes, \u00e0 mesure qu\u2019ils progressent, contr\u00f4lent ou ferment les ports. Et puis des navires de guerre allemands et italiens, des sous-marins surveillent certaines voies de passage. En m\u00eame temps, l\u2019op\u00e9ration n\u2019est pas impossible non plus : on raconte alors qu\u2019un bateau fran\u00e7ais vient de r\u00e9ussir \u00e0 aller \u00e0 Santander (en Cantabrie) au nez et \u00e0 la barbe des fascistes.
\nL\u2019appel de Madrid est entendu. \u00c0 Paris, le communiste franco-italien -si l\u2019on ose dire – Giulio Ceretti pr\u00e9side alors le Comit\u00e9 international pour l\u2019aide \u00e0 l\u2019Espagne. Avec le soutien de la direction du PCF, de l\u2019Internationale, il se voit charg\u00e9 de cette mission : cr\u00e9er de toutes pi\u00e8ces une flottille de bateaux pour approvisionner l\u2019Espagne, ce qui veut dire r\u00e9unir des hommes, des \u00e9quipages, des fonds, des technologies dans des d\u00e9lais incroyablement courts.
\nEn deux ans, parti de z\u00e9ro, la compagnie \u00ab\u00a0France-Navigation\u00a0\u00bb va compter 22 navires et 2\u00a0000 marins ; elle va effectuer un total de 227 voyages ! Et multiplier par trente son capital initial.
\n\u00c0 l\u2019origine de ce petit miracle, on trouve donc Giulio Ceretti (1903\/1985), communiste italien chass\u00e9 de son pays par le fascisme, militant de l\u2019Internationale, devenu membre de la direction du PCF sous le nom de Pierre Allard (\u00e0 la Lib\u00e9ration de l\u2019Italie, il deviendra ministre \u00e0 Rome)\u00a0; Auguste Dumay (1888\/1955) ex-secr\u00e9taire de la F\u00e9d\u00e9ration des marins de Marseille, chef m\u00e9canicien qui jouera un r\u00f4le cl\u00e9 dans l\u2019armement des bateaux (voir sa longue bio dans le \u00ab\u00a0Ma\u00eetron\u00a0\u00bb o\u00f9 on dit de lui que c\u2019\u00e9tait \u00ab\u00a0un vieux militant de l\u2019Internationale des marins, une t\u00eate de lard, un homme terrible mais un r\u00e9volutionnaire\u00a0\u00bb)\u00a0; Simon Pozner, qui apporte ses comp\u00e9tences d\u2019homme d\u2019affaires, intime du banquier rouge (et su\u00e9dois) Olof Aschberg, qu\u2019on dit lui proche des \u00ab\u00a0finances sovi\u00e9tiques\u00a0\u00bb et par ailleurs oncle de l\u2019\u00e9crivain Vladimir Pozner (Simon Pozner trouvera la mort \u00e0 Auschwitz)\u00a0; et Georges Gosnat (1914\/1982), tout jeune officier qui devient secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral (puis directeur) de France-Navigation ; il a 23 ans.
\nG\u00e9rard Streiff<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un \u00e9pisode mal connu de la guerre d’Espagne et de la solidarit\u00e9 des communistes fran\u00e7ais en 5 articles de G\u00e9rard Streiff, journaliste, \u00e9crivain. Alors que l’Espagne du Front Populaire est victime de la non-intervention, l\u00e2ch\u00e9e par Paris et Londres, les communistes mettent sur pied une compagnie maritime pour nourrir et armer les R\u00e9publicains. Le service … Continuer la lecture de France-Navigation – Une \u00e9pop\u00e9e rouge 1\/5<\/span>